Cykelbanan Àr en körbana, inte en gÄngstig
Den har egna regler, egen fart och egen rusningstid. HÄll höger, kör om till vÀnster, och stanna aldrig pÄ den. Behandla den som ett motorvÀgsfÀlt som rÄkar vara smalt.
Din första tur hÀr
SĂ€ker cykling i Köpenhamn för turisterđžđȘSvenska
Köpenhamn Àr en av vÀrldens enklaste stÀder att cykla i, direkt efter att du förstÄtt hur cykelbanorna fungerar. HÀr Àr kortversionen: reglerna lokalborna utgÄr frÄn att du kan, vad en cykel kostar och var du bör cykla först.
380 kmSammanhÀngande cykelbana
49 %Av lokala resor till jobb eller studier med cykel
5×Fler cyklar Ă€n bilar i centrum
93 sekFör att lÀra reglerna pÄ film, lÀngre ner
Den hÀr sidan Àr pÄ svenska. Resten av guiden Àr pÄ engelska.
Den hÀr sidan Àr översatt, och sÀkerhetsfilmen lÀngre ner ocksÄ. Allt djupare in i guiden - de enskilda reglerna, alla rutter, listorna över uthyrning och cykelverkstÀder - Àr skrivet pÄ engelska. Vill du hellre lÀsa pÄ ditt eget sprÄk kan din telefon eller dator översÀtta Ät dig medan du surfar, gratis och utan app.
- iPhoneTryck pĂ„ "aA" i adressfĂ€ltet i Safari och vĂ€lj sedan "ĂversĂ€tt webbplats".
- AndroidTryck pĂ„ de tre punkterna i Chrome och vĂ€lj sedan "ĂversĂ€tt".
- DatorHögerklicka pĂ„ sidan och vĂ€lj "ĂversĂ€tt", eller anvĂ€nd översĂ€ttningsikonen i adressfĂ€ltet.
Idén
En guide skriven för den som just landat
Köpenhamn sÀger till besökare att hyra cykel. NÀstan ingen berÀttar hur man cyklar hÀr. Precis det tomrummet Àr hela anledningen till att den hÀr sidan finns.
BikeSafe CPH Àr en gratis och oberoende guide till att cykla sÀkert i Köpenhamn, gjord av folk som kör dessa cykelbanor varje dag. Den drivs inte av kommunen, av en uthyrningskedja eller av en turoperatör, och det finns inget att registrera sig för.
Stadens cykelkultur Àr verkligen fantastisk och verkligen oförlÄtande mot tvekan. Banorna Àr snabba, breda och fulla, och alla pÄ dem Àr pÄ vÀg till jobbet, inte ute och tittar. Den som svajar, tvÀrnitar eller glömmer teckna med handen Àr inte i fara pÄ grund av bilarna sÄ mycket som pÄ grund av att vara ett oförutsÀgbart hinder i rusningstid. Inget av det Àr svÄrt att ÄtgÀrda. Det behöver bara förklaras en gÄng, innan du lÄser upp cykeln och inte efterÄt.
DÀrför Àr sidan byggd runt den dÀr timmen av förberedelse. Reglerna och vanorna pÄ enkel engelska, med de som kostar böter utmÀrkta. Ett fusklapp pÄ en sida att spara i telefonen. Ett kort quiz sÄ att du fÄr veta vad du missförstÄtt medan det fortfarande Àr gratis att ha fel. Sedan den roliga halvan: natursköna rutter med kartor och tider, var man hyr inklusive lÄdcyklar, cykelverkstÀder och gratis offentliga pumpar, och stÀllen vÀrda att stanna och Àta pÄ.
Den fungerar ocksÄ offline. LÀgg den pÄ hemskÀrmen och reglerna och dina sparade rutter gÄr att lÀsa utan roamingdata, vilket spelar större roll Àn det lÄter nÀr du stÄr still i en korsning i NÞrrebro och försöker minnas vem som har företrÀde.
LÀs den hÀr delen ordentligt
Sex saker som sÀtter krokben för besökare
Inte hela regelboken. Det hÀr Àr de som fÄr folk att skrika pÄ dig, ger böter, eller vÀrre, under dina första tjugo minuter.
Din hand Àr din blinkers
Arm ut för att svÀnga, arm rakt upp innan du stannar. HÀr gör alla det, alla förvÀntar sig det, och det Àr det snabbaste sÀttet att sluta lÀsas som turist.
Lyse Àr lag efter mörkrets inbrott
Vitt fram, rött bak, frÄn solnedgÄng till soluppgÄng och i dÄligt dagsljus. Danska höstmiddagar rÀknas. Kontrollera att hyrcykeln har bÄda innan du lÀmnar butiken.
VÀnstersvÀngar sker i tvÄ steg
I en stor korsning skÀr du inte genom trafiken. Du cyklar rakt över, stannar vid högra hörnet pÄ andra sidan, vrider cykeln 90 grader och vÀntar pÄ nÀsta grönt. Det kÀnns lÄngsamt, och det Àr dÀrför ingen dör av det.
Kör av banan innan du stannar
Titta pÄ kartan, ta ett foto, vÀnta pÄ nÄgon: kliv av banan upp pÄ trottoaren först. En cyklist som bromsar pÄ banan Àr sÄ de flesta turistolyckorna hÀr börjar.
Grönt ljus Àr ingen fri svÀng
Bilar som svÀnger höger korsar cykelbanan, och bussar gÄr över den in mot hÄllplatsen. Grönt betyder kör, det betyder inte att du blivit sedd. En blick över vÀnster axel före varje korsning.
Aktuella böter och juridiska detaljer finns pÄ regelsidorna, dÀr vi datumkontrollerar dem. VÀgledning, inte juridisk rÄdgivning.
Hellre se Àn lÀsa?
Reglerna pÄ 93 sekunder, pÄ ditt sprÄk
En kort animation gÄr igenom cykelreglerna som hÄller dig sÀker i Köpenhamnstrafiken. VÀlj din flagga för undertexter.
Spoken English by default. Every version is the same 93-second film, so pick whichever language you read fastest.
Big thanks to Copenhagen Bicycles The videos on this page were created by Copenhagen Bicycles, who kindly let us share them. Go and say hello at copenhagenbicycles.dk.
En plan
SÄ anvÀnder du din första timme
I den hÀr ordningen. Det tar ungefÀr en timme, och det Àr skillnaden mellan att uthÀrda cykelbanorna och att njuta av dem.
01 â
LĂ€s fusklappen
Varje regel som spelar roll, pÄ en sida. Tio minuter, och spara den i telefonen innan du ger dig av.
02 âGör quizet
FrÄgor om situationerna besökare gör fel. Du fÄr minst en fel, och det Àr sjÀlva poÀngen.
03 âHĂ€mta en cykel
Butiker, appcyklar och lÄdcyklar, med vad var och en faktiskt kostar och vilken deposition du kan vÀnta dig.
04 âVĂ€lj en första rutt
Börja med en lugn och till stor del separerad tur snarare Àn en pulsÄder i rusningstid. Varje rutt har karta och realistisk tidsangivelse.
Det praktiska
Vad det faktiskt innebÀr att cykla hÀr
Att hyra
En dag i butik kostar mindre Àn tvÄ kaffe och en museibiljett, och priset per dag sjunker desto lÀngre du behÄller cykeln. Kolla tre saker innan du rullar ivÀg: att bÄda lysena fungerar, att du fÄtt visat hur det inbyggda bakhjulslÄset fungerar, och vad du ansvarar för om cykeln blir stulen. LÄdcyklar Àr vÀrda det med smÄ barn, och vÀrda ett provvarv pÄ en lugn gata ocksÄ, eftersom de styr helt annorlunda Àn en vanlig cykel. Allt vi vet om butikerna finns pÄ uthyrningssidan.
Parkering och stölder
Cykelstöld Àr det enda brott den hÀr staden verkligen har. AnvÀnd stÀllen, anvÀnd hjullÄset, och lÀgg till en kedja genom ramen runt nÄgot fast om du lÀmnar den lÀngre Àn nÄgra minuter. LÀmna inte en cykel över natten vid de stora stationerna. Om nÄgot gÄr sönder istÀllet för att försvinna listar verkstadssidan mekanikerna och de gratis offentliga pumparna runt staden.
Regn, kullersten och mörker
Regnet hÀr Àr ofta snarare Àn kraftigt, och lokalborna bara fortsÀtter cykla. Det som verkligen Àr halt Àr blöt kullersten, mÄlade vÀgmarkeringar och metallfogarna pÄ broarna, sÄ bromsa tidigare Àn du tror behövs. PÄ höst och vinter blir det mörkt tidigt, vilket gör fungerande lyse till det viktigaste pÄ din cykel snarare Àn en formalitet.
SmÄsaker som fÄr dig att verka lokal
Ring i klockan före omkörningen, inte efter. HÄll höger om du Àr lÄngsam. Cykla inte i bredd pÄ en full bana, hur bra samtalet Àn Àr. PÄ NÞrrebrogade Àr ljusen tidsatta för cyklister i ungefÀr 20 km/h, sÄ om du seglar genom grönt efter grönt har du hittat den gröna vÄgen och ska inte öka farten. Mer av det i praktiska tips.
Innan du frÄgar
TuristfrÄgor om att cykla i Köpenhamn
Ăr det sĂ€kert för turister att cykla i Köpenhamn?
Ja. Köpenhamn har cirka 380 km sammanhÀngande cykelbana, mestadels separerad frÄn bilarna med kantsten, och att cykla hÀr Àr statistiskt sÀkrare Àn i nÀstan nÄgon annan huvudstad. Risken för en besökare Àr inte trafiken, det Àr att inte kunna vanorna: stanna pÄ banan, glömma handtecken, cykla utan lyse. En timmes lÀsning löser nÀstan allt.
Behöver jag hjÀlm för att cykla i Köpenhamn?
Nej. Danmark har ingen hjÀlmlag, i ingen Älder, och du kommer se mÄnga lokalbor utan. Vi rekommenderar den ÀndÄ, sÀrskilt om du inte Àr van vid att cykla i trafik. De flesta uthyrare lÄnar eller hyr ut hjÀlm, sÄ frÄga bara nÀr du hÀmtar cykeln.
Hyra cykel eller anvÀnda en lÄnecykelapp?
För en dag eller mer av riktigt utforskande: hyr en ordentlig cykel i butik. Det blir billigare per dag, cykeln Àr bÀttre skött, och lyse och lÄs ingÄr. Appcyklar passar korta enkelresor. Med smÄ barn, leta efter en butik som hyr ut lÄdcyklar, för det Àr sÄ köpenhamnska familjer faktiskt rör sig.
FÄr jag ta med cykeln pÄ metron eller tÄget?
Ja, och det förÀndrar hur en dagsutflykt kan se ut. Cyklar fÀrdas i de markerade vagnarna, dÀr villkoren och en eventuell cykelbiljett beror pÄ vilken tjÀnst du anvÀnder. Kolla aktuella villkor med operatören innan du reser, för de skiljer sig mellan S-tÄget, metron och regionaltÄgen.
Vad hÀnder om det regnar?
Folk fortsÀtter cykla. VÀdret i Köpenhamn Àr sÀllan dramatiskt, bara frekvent, och en regnjacka plus antagandet att du blir lite fuktig tÀcker det mesta. Blöt kullersten och metallfogar pÄ broarna Àr det som verkligen Àr halt, sÄ bromsa tidigare Àn det kÀnns nödvÀndigt.
Var parkerar jag utan att cykeln blir stulen?
AnvÀnd stÀllen, lÄs alltid ramen till nÄgot fast utöver det inbyggda hjullÄset, och undvik att lÀmna cykeln över natten vid de stora stationerna. Cykelstöld Àr det enda brott Köpenhamn verkligen har. Din uthyrare berÀttar vad du ansvarar för, sÄ lÀs det innan du skriver pÄ.
Tio minuter nu
LÀr dig banorna och staden öppnar sig.
Köpenhamn Àr en betydligt bÀttre plats frÄn en sadel Àn frÄn en turistbuss. Den ber bara att du kan reglerna först.
BikeSafe CPH Àr oberoende och inte kopplat till Köpenhamns kommun. Betalda placeringar pÄ andra delar av sidan bÀr alltid etiketten "Partner", som den danska marknadsföringslagen (MarkedsfÞringsloven) krÀver. Mer om hur vi vÀljer rekommendationer, eller sÀg till om nÄgot hÀr Àr utdaterat.